1951 IT Piaggio Vespa 125 (V30)

    Sigla Vespa Help (1951-IT-Piaggio-Vespa 125-inizio produzione V30 104097)

    Questo modello è un’evoluzione dei seguenti modelli precedenti :

    Vengono modificati i paragrafi che presentano innovazioni rispetto ai modello precedenti.

    Ciclistica e telaio
    Viene abbandonato definitivamente il comando del cambio a bacchetta passando ad un sistema interamente a cavo. La pedana poggiapiedi è più lunga nella parte posteriore per consentire un miglior appoggio al passeggero.

    Sospensioni e impianto frenante
    Il gruppo sospensione anteriore viene aggiornato con l’aggiunta di un ammortizzatore idraulico e con l’aggiunta di un copri mozzo in alluminio dello stesso colore della Vaspa. Il manubrio è fissato con un mozzo centrale dotato di tamponi in gomma per limitare le vibrazioni. Il pedale freno posteriore in lamiera stampata e coromata di nuovo disegno è posto su un perno saldato  al telaio. Il sistema frenante posteriore viene potenziato aumentando la dimensione del tamburo e delle ganasce.

    Fari e impianto elettrico
    Il fanalino posteriore è di forma rettangolare. Il devoluci è di colore grigio

    Serbatoio
    Viene introdotto un nuovo rubinettao miscela con comando a chiavetta a tre posizioni (chiuso, aperto e riserva) e decantatore.

    Sella
    La sella è di nuovo disegno, di colore verde scuro ed è chiusa nella parte frontale.

    Motore
    La marmitta è squadrata e a forma di scatola. È fissata al bracio di supporto del motore. Il tubo di scarico passa sotto il motoresul lato destro della macchina. Viene disegnata una nuova leva messa in moto che è lucidata a specchio ed è dotata di un gommino nero.

    Cilindrata

    Carburatore
    Il filtro dell’aria viene ridisegnato e maggiorato.

    Accensione

    Cambio

    Ruote

    Velocità massima

    Peso a vuoto
    Il peso totale aumenta di 7,5 Kg (passando da 77,5 a 85 kg)

    Attrezzi a corredo

    Dati matricolari

    Sigla e Numero Telaio
    inizio produzione V30 104097

    Codici colore Max Meyer

    Colore carrozzeria
    verde metallizzato 6002M
    Colore fondo / antiruggine interno telaio
    fondo rosso opaco 10.055M
    Colore particolari

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